"어? 스쿨존, 이상하네" 30km/h 제한인 줄 알았다가 과태료 받고 오열!!스쿨존 제한속도, 무조건 30km/h 아니다상황에 따라 50km/h 까지 조정시간 별 속도제한 변경, 교통흐름 개선 스쿨존 제한속도, 무조건 30km/h일까? 스쿨존 제한속도 안내 예시 - 출처 : 카프레스 스쿨존의 제한속도···
"어? 안 찍혔네" 과속했는데 과태료 없는 운전자들, 이유 있었다단속 카메라의 정확성과 운영 기준운전자 심리적 피로 원인 분석속도계 왜곡 문제와 단속 효과 간혹 단속 카메라에 안 찍힌 운전자들이 있다 단속 카메라 예시 - 출처 : 카프레스 운전자들이 가장 신경 쓰는 문제 중···
스마트이모빌리티협회, '찾아가는 PM 교통안전교육' 어린이 대상 실시한국스마트이모빌리티협회(이하 협회)는 도로교통공단 광주전남지부와 지난 24일~25일 양일간 광양시 성황스포츠센터에서 열리는 ‘2024 광양시어린이 안전체험축제’에서 ‘찾아가는 퍼스널모빌리티(PM) 교통안전교육’을 실시했다. 협회와 도로교통공단은 도로교통법 개정(2021 한국스마트이모빌리티협회(이하 협회)는 도로교통공단 광주전남지부와 지난 24일~25일 양일
도로교통공단, 차세대융합기술연구원과 자율주행 안전관리체계 업무협약안전한 자율주행 대중교통 문화 확산을 위한 안전교육 실시 도로교통공단이 차세대융합기술연구원과 안전한 자율주행 대중교통문화 정착을 위한 자율주행 안전관리체계를 구축한다. 도로교통공단은 차세대융합기술연구원과 지난 21일 경기도자율주행센터(경기도 성남시 소재)에서 자율주행 안전관리체계 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 22일 전했다. 이번 업무협약은 자율주행 기
“초보운전자들의 기피 대상 1호”, 알고 보니 안전과 효율성 둘 다 잡았다!회전교차로 안전성 입증 사고 및 사망률 대폭 감소 렌터카 사고 예방 위해 젊은 운전자 대상 교육 실시회전교차로, 안전하고 효율적인 교통의 변화를 이끌다회전교차로의 설치가 증가하면서 교통사고와 사망률이 크···
“초보운전자들의 기피대상 1호”, 알고보니 안전과 효율성 둘 다 잡았다!회전교차로 안전성 입증 사고 및 사망률 대폭 감소 렌터카 사고 예방 위해 젊은 운전자 대상 교육 실시 회전교차로, 안전하고 효율적인 교통의 변화를 이끌다 회전교차로의 설치가 증가하면서 교통사고와 사망률이 크게 감소했다는 분석 결과가 나왔다. 도로교통공단의 조사에 따르면, 이 교차로는 차량이 반시계 방향으로 원을 그리며 움직이며 속도가 저하되어 안전을 높이는
“스쿨존 난이도 급상승” 운전자들, ‘이것’ 보이면 무조건 멈춰야 한다도로교통공단은 어린이통학버스 교통사고 예방을 위한 '멈춤 캠페인'을 지속적으로 실시하고 있다. 이 캠페인은 어린이 교통안전을 강화하고, 전 국민의 교통안전 의식 향상을 목표로 한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
도로 점령한 ‘막장’ 자전거 동호회 등장에.. 운전자들 제대로 폭발날씨가 따뜻해지는 5월 운전 중 특히 조심해야 할 것이 있다. 따뜻한 날씨에 자전거 동호회 활동이 늘어나면서 관련 사고도 급증하고 있다. 지난 3월 도로교통공단 2018~2022년 월별 자전거 교통사고 현황에 따르면 5월과 6월에 자전거 사고가 몰려있었다.
"진짜면 단속 안 했겠지" 배달 오토바이, '이것' 시켰더니 사고 확 줄었다?도공, 배달 종사자 교통안전교육 진행 이륜차 교통사고 31.1% 감소, 교육 효과 입증 올해 2024년 교육 확대 예고배달 종사자, 교육 듣더니 교통사고 감소했다?최근 도로교통공단이 오토바이 배달 종사자를 대상으로 ···
도로교통공단, 시각장애인용 횡단보도 음향 신호기 개선 나선다도로교통공단(이사장 직무대행 서범규)은 경찰청(경찰청장 윤희근)과 4월 1차 시범 평가를 시작으로 5월까지 시각장애인연합회와 함께 시각장애인의 통행권 보장을 위해 ‘시각장애인 음향신호기 기능개선 시범운영’을 추진한다고 밝혔다.
“아재들, 아직도 모르네” 멋대로 가다가 ‘쿵!’, 이게 왜 내 잘못이냐 적반하장도로교통공단의 빅데이터 분석 결과, 회전교차로 설치로 교통사고 및 사망자수가 크게 감소했다. 운전자의 양보와 선진화된 안전의식이 중요하며, 추가적인 홍보와 교육이 필요하다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
주유소 나올 때 왼쪽 깜빡이? 네티즌 뒷목 잡았다는 접촉사고 전말주유소에서 출차하는 차량과 나는 사고를 어렵지 않게 찾아볼 수 있다. 사고가 많이 나는 구간 중 한 곳인데, 도로로 합류할 때 운전자들이 기본적인 규칙을 지키지 않아 발생하는 경우가 많다. 이번 사고 역시 운전자들의 대처가 미숙해 아쉬움을 남기고 있다.
“진짜면 단속 안 했겠지” 배달 오토바이, ‘이것’ 시켰더니 사고 확 줄었다?도로교통공단이 이륜차 배달종사자들의 교통안전교육을 강화함으로써 2022년 대비 2023년 이륜차 교통사고를 31.1% 감소시켰습니다. 이 교육은 국민의 생활안전을 확보하고 배달종사자들의 안전 의식을 향상시키는 데 기여하고 있습니다.
“운전자들 환장하겠네” 스쿨존 무조건 피해야 하는 ‘이 상황’어린이 보호구역인 스쿨존에서 발생하는 교통사고 특성 분석 결과, 오후 2시부터 6시 사이에 사상자가 집중되며, 특히 저학년 어린이들의 안전 관리에 각별한 주의가 필요하다는 지적이다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
[기본을 지킵시다] ③ 10월부터 술 마시면 차량 시동조차 못건다아시아투데이 정민훈 기자 = 11만2239명. 2022년 한해 동안 술을 마시고 운전대를 잡다 경찰에 적발돼 면허정지·취소 등 행정처분을 받은 이들의 숫자다. 음주운전으로 인명 피해를 낸 운전자에 대한 처벌 수위와 음주운전 기준을 강화한 이른바 '윤창호법'이 시행된 지 5년차를 맞고 있다. 하지만 여전히 도로 위에선 "한 잔 정도는 괜찮지 않을까"라는 가벼
“오, 담당자 누구지?” 전국 스쿨존 대격변에 운전자들, 솔직히 칭찬해야 한다 극찬!스쿨존 내 노란색 활용은 어린이 보호와 교통 안전 향상에 큰 역할을 한다. 노란색 횡단보도와 고원식 횡단보도는 운전자 인식 개선과 감속 효과를 가져와 안전한 교통 환경 조성에 기여한다. 구체적인 내용은 본문에서 알아보자
“괜찮을 줄 알았지” 경부고속도로 유독 막혔던 이유, 여러분은 무적이 아닙니다최근 5년간 명절 기간 고속도로 사고 중 절반 가까이가 운전자의 주시 태만 때문에 발생. 2021년 도로교통사고 사회적 비용은 27조 원에 달해, 교통안전이 그만큼 중요하다는 것을 알 수 있다.
“정부, 잘 했네!” 운전자들 제발 고치라 한 ‘이 곳’, 확 바뀌자 역대급 결과!전국 교통사고 잦은 곳 264개소의 맞춤형 개선으로 놀라운 결과로 이어졌다! 정부 관계기관의 협력의 결과이며, 적재적소에 필요한 변화를 주는 것 만으로도 운전자들이 안전한 교통환경에서 운전할 수 있다는 점이 입증된 셈이다.
“고속도로 최악이네” 직장인들, 내차 망했다며 오열하는 ‘이 상황’도로교통공단의 최근 5년간 결빙 교통사고 데이터 분석에 따르면, 겨울철 결빙 교통사고는 주로 12월과 1월에 집중되며, 결빙도로에서의 사고 치사율은 비결빙 도로에 비해 약 1.5배 높다. 특히 출근 시간일 경우 각별한 주의가 요구된다.
“이러니 욕먹지” 정부, 20대 운전자들 범죄 비중 제일 높아 논란도로교통공단의 분석에 따르면, 최근 5년간 음주운전사고는 주로 20대 후반 운전자에 의해 발생했으며, 특히 금요일 밤에 사고가 집중되었다. 음주운전은 중대한 범죄행위로 인식되어야 하며, 더욱 각별한 주의가 요구된다.
‘정신병자 수준’.. 뒷 차량 향해 돌 집어 던진 남자, 충격 정체 밝혀져8일 유튜브 채널 한문철 TV에는 앞차 운전자가 뒤 차량에 돌을 던져 차량이 크게 파손된 사건을 다룬 블랙박스 영상이 올라왔다. 영상을 녹화한 블랙박스 차량을 운전한 A씨는 오창휴게소 부근 고속도로를 주행 중이었다.
‘아찔 그 자체’ 달리는 덤프트럭 앞, 불쑥 나온 할머니, 결국에는요..21일 온라인 커뮤니티에는 ‘덤프 큰일 날 뻔했네요’라는 제목으로 글이 올라왔다. 해당 글에는 신호 대기를 하고 있는 A씨 차량의 블랙박스 영상이 담겨 있었다. A씨의 차량 반대편 차선에는 화물차가 신호를 받고 대기하던 중이었다.
“아, 연차 쓸까” 눈 비 예고 주말, 직장인들 벌써부터 월요일 출근 한숨12월 세 번째 주말, 전국 주요 지역에 눈이나 비가 내릴 예정이라 한다. 한파특보까지 예고된 만큼, 도로가 얼지 않을지 걱정이다. 그런데 때마침 한국도로교통공단에서 이와 관련된 내용을 배포했다. ‘안전’과 관련되어 있다고 하니 빠르게 한번 살펴보자.
“단속 카메라로 제발 좀 잡자!” 예외 없이 쌍욕 먹는 운전자들한문철TV 캡처 과거 한문철TV를 통해 아우디 A6 차주의 안타까운 사연이 공개된 적이 있다. 깊은 밤, 가로등 없는 고속도로 주행 중 스타렉스와 부딪혀 큰 사고로 이어진 사례다. 이 사고로 아우디 차주는 폐차를 결···
“단속 카메라로 제발 잡자!” 예외 없이 쌍욕 먹는 운전자들보행자 사망사고의 역대 최저치를 기록한 한국의 교통 상황을 탐구한다. 보행자 중심의 정책이 주요 원인이며, 그러나 운전자들은 교통흐름의 정체로 불편을 겪고 있다. 감응형 신호와 같은 대안이 제안되며, 교통법은 계속해서 변경될 것이다.
“운전자로 실험하냐?” 도로교통법 확 바뀌자, 역대급 결과 주목놀랍게도, 우리나라에서 발생한 한 해 보행교통사고 사망자 수가 1000명 밑을 기록했다. 정확히는 933명으로, 이는 도로교통공단 통계에 따르면, 사망자 수가 전년 대비 8.3% 감소한 것으로 나타났다. 특히 2005년부···
[칼럼] 죽고 사는 문제고작 시속 10km 차이가 운전자를 행복하게 해줄까우리나라에서 한해 교통사고로 가장 많은 사람이 죽은 해는 1991년이었다. 13,429명이 차에 치어 죽었다. 다행히 2013년부터는 꾸준히 줄어 2022년에는 사망자 2,735···
단풍놀이 시즌이 왔다···리본카, '나들이 가기 전 차량 점검 팁' 소개가을은 일교차가 크고 단풍 여행∙차박 등으로 야외 활동이 늘어나면서 차 사고가 많은 시기로 꼽힌다. 실제 도로교통공단 통계에 따르면 2018년부터 2022년까지 5년간 월별 교통사
“아, 환장하겠네” 운전자들 혈압 폭발, 저걸 어떻게 대응하냐 난리!요즘은 해가 질 무렵, 선선한 날씨 덕분에 드라이빙 하기 좋다. 특히 도심 근교로 차박, 캠핑 등 여행을 가거나 가볍게 집 주변을 거닐며 기분전환을 하는 사람들이 부쩍 늘었다. 하지만 이런 시기에 ‘자라니&···
“좋긴 한데, 운전 힘들다..” 정부, 도로교통법 건드렸더니 이런 결말놀랍게도, 우리나라에서 발생한 한 해 보행교통사고 사망자 수가 1000명 밑을 기록했다. 정확히는 933명으로, 이는 도로교통공단 통계에 따르면, 사망자 수가 전년 대비 8.3% 감소한 것으로 나타났다. 특히 2005년부···
'곡예운전' 이어지는 자전거 사고 다발 지역… 안전불감증·부족한 인프라 탓지난 1일 오후 6시께 서울 동대문구 제기동역 사거리. 서울약령시장과 정릉천을 찾는 보행자와 차들로 북적이는 가운데 불법 주행을 일삼는 자전거들이 눈에 띄었다. 이들은 인도와 차도를 넘나드는가 하면, 신호에 걸린 차들이 잠시 멈춘 사이 교차로를 가로질
“화물차 기사들 대환장” 설마 치겠나 싶은 ‘최악의 상황’얼마나 위험했으면, 이런 협약까지 진행됐을까? 지난 17일 한국교통안전공단과 우체국 물류지원단은 화물운송사업 안전운행 향상을 위한 업무협약식을 진행하고 업무협약(MOU)을 체결했다. 이 협약으로 우체···
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‘아찔 그 자체’ 달리는 덤프트럭 앞, 불쑥 나온 할머니, 결국에는요.. 21일 온라인 커뮤니티에는 ‘덤프 큰일 날 뻔했네요’라는 제목으로 글이 올라왔다. 해당 글에는 신호 대기를 하고 있는 A씨 차량의 블랙박스 영상이 담겨 있었다. A씨의 차량 반대편 차선에는 화물차가 신호를 받고 대기하던 중이었다.
“아, 연차 쓸까” 눈 비 예고 주말, 직장인들 벌써부터 월요일 출근 한숨 12월 세 번째 주말, 전국 주요 지역에 눈이나 비가 내릴 예정이라 한다. 한파특보까지 예고된 만큼, 도로가 얼지 않을지 걱정이다. 그런데 때마침 한국도로교통공단에서 이와 관련된 내용을 배포했다. ‘안전’과 관련되어 있다고 하니 빠르게 한번 살펴보자.
“단속 카메라로 제발 좀 잡자!” 예외 없이 쌍욕 먹는 운전자들 한문철TV 캡처 과거 한문철TV를 통해 아우디 A6 차주의 안타까운 사연이 공개된 적이 있다. 깊은 밤, 가로등 없는 고속도로 주행 중 스타렉스와 부딪혀 큰 사고로 이어진 사례다. 이 사고로 아우디 차주는 폐차를 결···
“단속 카메라로 제발 잡자!” 예외 없이 쌍욕 먹는 운전자들 보행자 사망사고의 역대 최저치를 기록한 한국의 교통 상황을 탐구한다. 보행자 중심의 정책이 주요 원인이며, 그러나 운전자들은 교통흐름의 정체로 불편을 겪고 있다. 감응형 신호와 같은 대안이 제안되며, 교통법은 계속해서 변경될 것이다.
“운전자로 실험하냐?” 도로교통법 확 바뀌자, 역대급 결과 주목 놀랍게도, 우리나라에서 발생한 한 해 보행교통사고 사망자 수가 1000명 밑을 기록했다. 정확히는 933명으로, 이는 도로교통공단 통계에 따르면, 사망자 수가 전년 대비 8.3% 감소한 것으로 나타났다. 특히 2005년부···
[칼럼] 죽고 사는 문제 고작 시속 10km 차이가 운전자를 행복하게 해줄까우리나라에서 한해 교통사고로 가장 많은 사람이 죽은 해는 1991년이었다. 13,429명이 차에 치어 죽었다. 다행히 2013년부터는 꾸준히 줄어 2022년에는 사망자 2,735···
단풍놀이 시즌이 왔다···리본카, '나들이 가기 전 차량 점검 팁' 소개 가을은 일교차가 크고 단풍 여행∙차박 등으로 야외 활동이 늘어나면서 차 사고가 많은 시기로 꼽힌다. 실제 도로교통공단 통계에 따르면 2018년부터 2022년까지 5년간 월별 교통사
“아, 환장하겠네” 운전자들 혈압 폭발, 저걸 어떻게 대응하냐 난리! 요즘은 해가 질 무렵, 선선한 날씨 덕분에 드라이빙 하기 좋다. 특히 도심 근교로 차박, 캠핑 등 여행을 가거나 가볍게 집 주변을 거닐며 기분전환을 하는 사람들이 부쩍 늘었다. 하지만 이런 시기에 ‘자라니&···
“좋긴 한데, 운전 힘들다..” 정부, 도로교통법 건드렸더니 이런 결말 놀랍게도, 우리나라에서 발생한 한 해 보행교통사고 사망자 수가 1000명 밑을 기록했다. 정확히는 933명으로, 이는 도로교통공단 통계에 따르면, 사망자 수가 전년 대비 8.3% 감소한 것으로 나타났다. 특히 2005년부···
'곡예운전' 이어지는 자전거 사고 다발 지역… 안전불감증·부족한 인프라 탓 지난 1일 오후 6시께 서울 동대문구 제기동역 사거리. 서울약령시장과 정릉천을 찾는 보행자와 차들로 북적이는 가운데 불법 주행을 일삼는 자전거들이 눈에 띄었다. 이들은 인도와 차도를 넘나드는가 하면, 신호에 걸린 차들이 잠시 멈춘 사이 교차로를 가로질
“화물차 기사들 대환장” 설마 치겠나 싶은 ‘최악의 상황’ 얼마나 위험했으면, 이런 협약까지 진행됐을까? 지난 17일 한국교통안전공단과 우체국 물류지원단은 화물운송사업 안전운행 향상을 위한 업무협약식을 진행하고 업무협약(MOU)을 체결했다. 이 협약으로 우체···
