"현대차 따라잡히나?" 볼보, 현대차가 싹쓸이하던 '이 화물차' 각 잡고 개발 중수소 트럭 2029년 상용화 목표.볼보, 탈탄소화 앞장선다.그린 수소로 주행하는 트럭. 볼보, 수소 트럭 개발 중 볼보 수소 트럭 예시 - 출처 : 볼보트럭 최근 볼보는 수소 트럭 개발에 박차를 가하고 있다. 도로 주행···
글로벌 청정수소 생태계 구축 협력 '잰걸음'아시아투데이 강태윤 기자 = 청정수소 관련 각국의 정책 방향 공유·공급망 구축 및 기술 협력 등을 위한 '제3회 청정수소 교역 이니셔티브 포럼'이 30일 서울에서 개최되었다. 이번 포럼에 모인 국제기구 및 해외정부 인사·국내외 전문가들은 수소 생산방식이 아닌 온실가스 저감효과 기준으로 청정수소를 인정하고 있는 세계 각국의 동향·혼소발전 탄소저감 효과 등을
산업부, 역대 최대 규모 '제3회 청정수소 교역 이니셔티브 포럼' 개최청정수소 관련 각국의 정책 방향 공유, 공급망 구축과 기술 협력 등을 위한 '제3회 청정수소 교역 이니셔티브 포럼'이 30일 서울에서 개최됐다.이번 포럼에 모인 국제기구와 해외정부 인사, 국내외 전문가들은 수소 생산방식이 아닌 온실가스 저감효과 기준으로 청정수소를 인정하고 있는 세계 각국의 동향, 혼소발전 탄소저감 효과 등을 공유하고 이에 대한 활발한 논의
세계 첫 청정수소 발전 입찰시장 열린다...핵심 선정 기준은 '청정수소 등급'청정수소로 생산한 전기를 구매·공급하는 입찰시장이 세계 최초로 열린다. 산업통상자원부는 24일 청정수소발전 입찰시장을 세계 최초로 개설한다고 밝혔다. 청정수소발전 입찰시장에는 청정수소 인증기준을 충족한 연료를 사용하는 발전기만 참여 할 수 있다. 올해 입찰물량은 650 청정수소로 생산한 전기를 구매·공급하는 입찰시장이 세계 최초로 열린다. 산업통상자원부는
세계 첫 청정수소 발전 입찰시장 열린다...핵심 선정 기준은 '청정수소 등급'청정수소로 생산한 전기를 구매·공급하는 입찰시장이 세계 최초로 열린다. 산업통상자원부는 24일 청정수소발전 입찰시장을 세계 최초로 개설한다고 밝혔다. 청정수소발전 입찰시장에는 청정수소 인증기준을 충족한 연료를 사용하는 발전기만 참여 할 수 있다. 올해 입찰물량은 650 청정수소로 생산한 전기를 구매·공급하는 입찰시장이 세계 최초로 열린다. 산업통상자원부는
'수소 밸류체인' 완성 사활건 두산두산이 지난해 6월 '코리아 H2 비지니스 서밋'에서 글로벌 수소경제 선도를 위한 청사진을 공개한 지 1년여 시간이 흘렀다. 두산그룹은 박정원 회장이 줄곧 강조해 왔던 변화와 혁신 DNA를 기반으로 수소경제 전반에 걸친 투자와 기술개발을 통해 '수소 밸류체인(가치사슬)' 완성에 집중하고 있다. 특히 두산에너빌리티는 신재생, 가스터빈, 수소 및 소형모듈원전(
[석유·수소 공존의 길] 두산, '변화 DNA'로 차세대 수소 밸류체인 완성 집중아시아투데이 김아련 기자 = 두산이 지난해 6월 '코리아 H2 비지니스 서밋'에서 글로벌 수소경제 선도를 위한 청사진을 공개한 지 1년 여 시간이 흘렀다. 두산그룹은 박정원 회장이 줄곧 강조해왔던 변화와 혁신 DNA를 기반으로 수소경제 전반에 걸친 투자와 기술개발을 통해 '수소 밸류체인(가치사슬)' 완성에 집중하고 있다. 특히 두산에너빌리티는 지난 2020
[석유·수소 공존의 길] HD한국조선해양, 엔진부터 선박까지… ‘수소 시대’ 중심 섰다아시아투데이 김한슬 기자 = 수소를 연료로 움직이는 선박이, 화물창엔 액화 된 수소를 가득 싣고 바다 위를 항해한다. '수소 시대'를 대표하는 한 장면이 될 수 있다. 현실화는 세계 1위 조선사 HD한국조선해양의 몫이다. 이미 국내 최초 LNG·수소 '혼소엔진'을 개발한 데다 엔진, 화물창(선박 내 화물창고), 선박에 이르기까지 선박에 들어가는 전반에 수소
한화 '그린수소' 밸류체인 청사진… 계열사들 똘똘 뭉쳤다"앞으로 한화그룹은 그린수소의 공급과 발전, 활용에 이르는 밸류체인을 갖춰 갈 것입니다." 국내 수소산업 생태계를 이끌 플레이어가 막 형성되던 2021년, 수소기업협의체 H2비즈니스 서밋에서 김동관 한화 부회장의 발언이다. 당시 김 부회장은 "그룹의 시선은 이미 지속가능한 미래의 핵심인 수소경제를 향하고 있다"며 의지를 재차 강조한 바 있다. 그로부터 3년
충남TP, 2024년 국제수소 전시회 참가…수소 부품 기술력 홍보충남테크노파크(이하 충남TP)는 그린수소 수전해센터 국제 홍보·기술경쟁력 확보를 위해 지난 13일~15일 네덜란드에서 진행된 ‘World Hydrogen 2024 Summit & Exhibition(WHS)’에 참가했다고 16일 밝혔다. WHS 2024는 올해로 충남테크노파크(이하 충남TP)는 그린수소 수전해센터 국제 홍보·기술경쟁력 확보를 위해 지난 13
충남TP, 2024년 국제수소 전시회 참가…수소 부품 기술력 홍보충남테크노파크(이하 충남TP)는 그린수소 수전해센터 국제 홍보·기술경쟁력 확보를 위해 지난 13일~15일 네덜란드에서 진행된 ‘World Hydrogen 2024 Summit & Exhibition(WHS)’에 참가했다고 16일 밝혔다. WHS 2024는 올해로 충남테크노파크(이하 충남TP)는 그린수소 수전해센터 국제 홍보·기술경쟁력 확보를 위해 지난 13
[석유·수소 공존의 길] 韓 수소경제 혈관…현대글로비스, 유통·인프라 책임진다아시아투데이 강태윤 기자 = 친환경 재생연료인 수소 에너지에 대한 수요가 전 세계적으로 증가하고 있다. 이에 맞춰 현대글로비스는 가스 에너지 운송 노하우를 활용해 글로벌 수소 공급망을 구축하고 있다. 또한 수소 에너지에 기반한 새로운 모빌리티 개발과 기반 조성에도 참여 중이며 수소차 대량 보급을 통해 수소 생산·유통·활용을 육성할 계획이다. 수소연료 기반
[석유·수소, 공존의 길] 현대글로비스, 가스에너지 운송 노하우로 글로벌 수소 공급망 구축친환경 재생연료인 수소 에너지에 대한 수요가 전 세계적으로 증가하고 있다. 이에 맞춰 현대글로비스는 가스 에너지 운송 노하우를 활용해 글로벌 수소 공급망을 구축하고 있다. 또한 수소 에너지에 기반한 새로운 모빌리티 개발과 기반 조성에도 참여 중이며 수소차 대량 보급을 통해 수소 생산·유통·활용을 육성할 계획이다. 수소연료 기반 비행체 시험 연구에도 참여해
신한-포스코, 글로벌 수전해 기업 ‘하이사타’에 공동 투자신한투자증권은 신한금융그룹과 포스코그룹 두 그룹사가 협업해 글로벌 수전해 스택 개발 및 제조사인 하이사타에 2000만 달러를 투자했다고 10일 밝혔다. 신한투자증권이 업무집행조합원으로서 신한-포스코 그린수소 신기술투자조합을 설립하고 포스코홀딩스, 포스코이앤씨, 신한은행, 신한캐피탈 등 양 그룹의 관계사들이 주요 LP 투자자로서 대거 참여했다. 2021년 호
[석유 미래포럼] 김두수 소장 "대용량 암모니아 수입 방안 검토 절실"아시아투데이 장예림 기자 = 김두수 한국전력 전력연구원 청정에너지연구소장이 탄소중립 달성을 위해 '청정수소' 에너지원이 반드시 필요하다며 그 연료인 '암모니아'를 대용량 운송할 수 있는 방안이 절실하다고 강조했다. 10일 서울 중구 더플라자호텔 그랜드볼룸에서 열린 '제2회 아시아투데이 석유산업 미래전략 포럼'에서 김 소장은 이같이 밝혔다. 전력연구원에 따르
신한-포스코, 하이사타에 2000만불 공동투자로 ESG 협력 강화아시아투데이 김동민 기자 = 신한투자증권은 신한금융그룹과 포스코그룹 두 그룹사가 협업해 글로벌 수전해 스택 개발 및 제조사인 하이사타에 2000만 달러를 투자했다고 10일 밝혔다. 신한투자증권이 업무집행조합원으로서 신한-포스코 그린수소 신기술투자조합을 설립하고, 포스코홀딩스, 포스코이앤씨, 신한은행, 신한캐피탈 등 양 그룹의 관계사들이 주요 LP 투자자로서
이브이링크, 국제 e-모빌리티 엑스포서 ‘IEVE 혁신기술상’ 수상IEVE 혁신기술상은 엑스포 참가 기업 가운데 미래 모빌리티와 에너지 산업 분야를 선도하고 로봇, 완전자율주행, 인공지능(AI), 도심항공교통(UAM), 전기선박, 그린수소 등 e-모빌리티산업 발전을 이끈 14개 기업에게 주어졌다.
수소車 고장 네 탓 공방…수천만원 배터리 누구 책임?충북 충주지역 시내버스 업계와 수소생산공급업체가 5000만 원 상당의 고전압 배터리 교체 비용 부담을 놓고 마찰을 빚고 있다. 22일 업계에 따르면 충주 지역 수소전기 시내버스 6대는 지난해 11월9일 충주 시내 수소충전소에 충전한 뒤 시동이 걸리지 않는 등의 문제가 발생했다. 시내버스와 함께 같은 충전소에서 충전한 일반인들의 넥소 수소전기차 9대도 유사한
미 연방정부, 그린수소 생산 확대 위해 7억 5,000만 달러 투자한다미국 바이든 행정부가 플러그 파워, GM, 커민스를 포함한 기업과 대학이 수소를 만드는 전해조와 이를 사용하는 연료 전지의 생산을 확대할 수 있도록 7억 5천만 달러의 연방 기금을 분산하여 무탄소 수소를 더 저렴···
만트럭&버스 CEO, “그린 수소는 운송 불가능하고 지속가능하지 않아”만트럭&버스의 CEO 알렉산더 블라스캄프가 수소는 결코 작동하지 않을 것이라며 배터리 전기차에 배터리에 투자할 것이라고 말했다. 그는 미디어와의 인터뷰를 통해 수소가 배터리 전기 트럭과 효과적으로 경쟁···
[KIAT 산업기술 환경예측] 수소 에너지수소와 관련한 산업은 최근 몇 년간 한국산업기술진흥원(KIAT)이 꼽은 유망산업에 잇달아 이름을 올리고 있다. 2021년 수소연료전지 모빌리티와 전기·수소차 충전을 비롯해 지난해 탄소 포집저장활용(CCUS), 그린수소 플랫폼이 대표 사례다. 수소에너지
“재생에너지 불리한 한국, 그린수소 생산비용도 높아”재생에너지 발전이 불리한 우리나라가 향후 그린수소 생산비용도 주요국 중 가장 높을 것이라는 분석이 제기됐다. 특히 재생에너지 보급이 더딜 경우, 그린수소 가격 경쟁력이 떨어질 것이라는 지적이다. 해외의 재생에너지원으로 그린수소를 도입하는 방안이 필요하
"현대차 따라잡히나?" 볼보, 현대차가 싹쓸이하던 '이 화물차' 각 잡고 개발 중 수소 트럭 2029년 상용화 목표.볼보, 탈탄소화 앞장선다.그린 수소로 주행하는 트럭. 볼보, 수소 트럭 개발 중 볼보 수소 트럭 예시 - 출처 : 볼보트럭 최근 볼보는 수소 트럭 개발에 박차를 가하고 있다. 도로 주행···
글로벌 청정수소 생태계 구축 협력 '잰걸음' 아시아투데이 강태윤 기자 = 청정수소 관련 각국의 정책 방향 공유·공급망 구축 및 기술 협력 등을 위한 '제3회 청정수소 교역 이니셔티브 포럼'이 30일 서울에서 개최되었다. 이번 포럼에 모인 국제기구 및 해외정부 인사·국내외 전문가들은 수소 생산방식이 아닌 온실가스 저감효과 기준으로 청정수소를 인정하고 있는 세계 각국의 동향·혼소발전 탄소저감 효과 등을
산업부, 역대 최대 규모 '제3회 청정수소 교역 이니셔티브 포럼' 개최 청정수소 관련 각국의 정책 방향 공유, 공급망 구축과 기술 협력 등을 위한 '제3회 청정수소 교역 이니셔티브 포럼'이 30일 서울에서 개최됐다.이번 포럼에 모인 국제기구와 해외정부 인사, 국내외 전문가들은 수소 생산방식이 아닌 온실가스 저감효과 기준으로 청정수소를 인정하고 있는 세계 각국의 동향, 혼소발전 탄소저감 효과 등을 공유하고 이에 대한 활발한 논의
세계 첫 청정수소 발전 입찰시장 열린다...핵심 선정 기준은 '청정수소 등급' 청정수소로 생산한 전기를 구매·공급하는 입찰시장이 세계 최초로 열린다. 산업통상자원부는 24일 청정수소발전 입찰시장을 세계 최초로 개설한다고 밝혔다. 청정수소발전 입찰시장에는 청정수소 인증기준을 충족한 연료를 사용하는 발전기만 참여 할 수 있다. 올해 입찰물량은 650 청정수소로 생산한 전기를 구매·공급하는 입찰시장이 세계 최초로 열린다. 산업통상자원부는
'수소 밸류체인' 완성 사활건 두산 두산이 지난해 6월 '코리아 H2 비지니스 서밋'에서 글로벌 수소경제 선도를 위한 청사진을 공개한 지 1년여 시간이 흘렀다. 두산그룹은 박정원 회장이 줄곧 강조해 왔던 변화와 혁신 DNA를 기반으로 수소경제 전반에 걸친 투자와 기술개발을 통해 '수소 밸류체인(가치사슬)' 완성에 집중하고 있다. 특히 두산에너빌리티는 신재생, 가스터빈, 수소 및 소형모듈원전(
[석유·수소 공존의 길] 두산, '변화 DNA'로 차세대 수소 밸류체인 완성 집중 아시아투데이 김아련 기자 = 두산이 지난해 6월 '코리아 H2 비지니스 서밋'에서 글로벌 수소경제 선도를 위한 청사진을 공개한 지 1년 여 시간이 흘렀다. 두산그룹은 박정원 회장이 줄곧 강조해왔던 변화와 혁신 DNA를 기반으로 수소경제 전반에 걸친 투자와 기술개발을 통해 '수소 밸류체인(가치사슬)' 완성에 집중하고 있다. 특히 두산에너빌리티는 지난 2020
[석유·수소 공존의 길] HD한국조선해양, 엔진부터 선박까지… ‘수소 시대’ 중심 섰다 아시아투데이 김한슬 기자 = 수소를 연료로 움직이는 선박이, 화물창엔 액화 된 수소를 가득 싣고 바다 위를 항해한다. '수소 시대'를 대표하는 한 장면이 될 수 있다. 현실화는 세계 1위 조선사 HD한국조선해양의 몫이다. 이미 국내 최초 LNG·수소 '혼소엔진'을 개발한 데다 엔진, 화물창(선박 내 화물창고), 선박에 이르기까지 선박에 들어가는 전반에 수소
한화 '그린수소' 밸류체인 청사진… 계열사들 똘똘 뭉쳤다 "앞으로 한화그룹은 그린수소의 공급과 발전, 활용에 이르는 밸류체인을 갖춰 갈 것입니다." 국내 수소산업 생태계를 이끌 플레이어가 막 형성되던 2021년, 수소기업협의체 H2비즈니스 서밋에서 김동관 한화 부회장의 발언이다. 당시 김 부회장은 "그룹의 시선은 이미 지속가능한 미래의 핵심인 수소경제를 향하고 있다"며 의지를 재차 강조한 바 있다. 그로부터 3년
충남TP, 2024년 국제수소 전시회 참가…수소 부품 기술력 홍보 충남테크노파크(이하 충남TP)는 그린수소 수전해센터 국제 홍보·기술경쟁력 확보를 위해 지난 13일~15일 네덜란드에서 진행된 ‘World Hydrogen 2024 Summit & Exhibition(WHS)’에 참가했다고 16일 밝혔다. WHS 2024는 올해로 충남테크노파크(이하 충남TP)는 그린수소 수전해센터 국제 홍보·기술경쟁력 확보를 위해 지난 13
[석유·수소 공존의 길] 韓 수소경제 혈관…현대글로비스, 유통·인프라 책임진다 아시아투데이 강태윤 기자 = 친환경 재생연료인 수소 에너지에 대한 수요가 전 세계적으로 증가하고 있다. 이에 맞춰 현대글로비스는 가스 에너지 운송 노하우를 활용해 글로벌 수소 공급망을 구축하고 있다. 또한 수소 에너지에 기반한 새로운 모빌리티 개발과 기반 조성에도 참여 중이며 수소차 대량 보급을 통해 수소 생산·유통·활용을 육성할 계획이다. 수소연료 기반
[석유·수소, 공존의 길] 현대글로비스, 가스에너지 운송 노하우로 글로벌 수소 공급망 구축 친환경 재생연료인 수소 에너지에 대한 수요가 전 세계적으로 증가하고 있다. 이에 맞춰 현대글로비스는 가스 에너지 운송 노하우를 활용해 글로벌 수소 공급망을 구축하고 있다. 또한 수소 에너지에 기반한 새로운 모빌리티 개발과 기반 조성에도 참여 중이며 수소차 대량 보급을 통해 수소 생산·유통·활용을 육성할 계획이다. 수소연료 기반 비행체 시험 연구에도 참여해
신한-포스코, 글로벌 수전해 기업 ‘하이사타’에 공동 투자 신한투자증권은 신한금융그룹과 포스코그룹 두 그룹사가 협업해 글로벌 수전해 스택 개발 및 제조사인 하이사타에 2000만 달러를 투자했다고 10일 밝혔다. 신한투자증권이 업무집행조합원으로서 신한-포스코 그린수소 신기술투자조합을 설립하고 포스코홀딩스, 포스코이앤씨, 신한은행, 신한캐피탈 등 양 그룹의 관계사들이 주요 LP 투자자로서 대거 참여했다. 2021년 호
[석유 미래포럼] 김두수 소장 "대용량 암모니아 수입 방안 검토 절실" 아시아투데이 장예림 기자 = 김두수 한국전력 전력연구원 청정에너지연구소장이 탄소중립 달성을 위해 '청정수소' 에너지원이 반드시 필요하다며 그 연료인 '암모니아'를 대용량 운송할 수 있는 방안이 절실하다고 강조했다. 10일 서울 중구 더플라자호텔 그랜드볼룸에서 열린 '제2회 아시아투데이 석유산업 미래전략 포럼'에서 김 소장은 이같이 밝혔다. 전력연구원에 따르
신한-포스코, 하이사타에 2000만불 공동투자로 ESG 협력 강화 아시아투데이 김동민 기자 = 신한투자증권은 신한금융그룹과 포스코그룹 두 그룹사가 협업해 글로벌 수전해 스택 개발 및 제조사인 하이사타에 2000만 달러를 투자했다고 10일 밝혔다. 신한투자증권이 업무집행조합원으로서 신한-포스코 그린수소 신기술투자조합을 설립하고, 포스코홀딩스, 포스코이앤씨, 신한은행, 신한캐피탈 등 양 그룹의 관계사들이 주요 LP 투자자로서
이브이링크, 국제 e-모빌리티 엑스포서 ‘IEVE 혁신기술상’ 수상 IEVE 혁신기술상은 엑스포 참가 기업 가운데 미래 모빌리티와 에너지 산업 분야를 선도하고 로봇, 완전자율주행, 인공지능(AI), 도심항공교통(UAM), 전기선박, 그린수소 등 e-모빌리티산업 발전을 이끈 14개 기업에게 주어졌다.
수소車 고장 네 탓 공방…수천만원 배터리 누구 책임? 충북 충주지역 시내버스 업계와 수소생산공급업체가 5000만 원 상당의 고전압 배터리 교체 비용 부담을 놓고 마찰을 빚고 있다. 22일 업계에 따르면 충주 지역 수소전기 시내버스 6대는 지난해 11월9일 충주 시내 수소충전소에 충전한 뒤 시동이 걸리지 않는 등의 문제가 발생했다. 시내버스와 함께 같은 충전소에서 충전한 일반인들의 넥소 수소전기차 9대도 유사한
미 연방정부, 그린수소 생산 확대 위해 7억 5,000만 달러 투자한다 미국 바이든 행정부가 플러그 파워, GM, 커민스를 포함한 기업과 대학이 수소를 만드는 전해조와 이를 사용하는 연료 전지의 생산을 확대할 수 있도록 7억 5천만 달러의 연방 기금을 분산하여 무탄소 수소를 더 저렴···
만트럭&버스 CEO, “그린 수소는 운송 불가능하고 지속가능하지 않아” 만트럭&버스의 CEO 알렉산더 블라스캄프가 수소는 결코 작동하지 않을 것이라며 배터리 전기차에 배터리에 투자할 것이라고 말했다. 그는 미디어와의 인터뷰를 통해 수소가 배터리 전기 트럭과 효과적으로 경쟁···
[KIAT 산업기술 환경예측] 수소 에너지 수소와 관련한 산업은 최근 몇 년간 한국산업기술진흥원(KIAT)이 꼽은 유망산업에 잇달아 이름을 올리고 있다. 2021년 수소연료전지 모빌리티와 전기·수소차 충전을 비롯해 지난해 탄소 포집저장활용(CCUS), 그린수소 플랫폼이 대표 사례다. 수소에너지
“재생에너지 불리한 한국, 그린수소 생산비용도 높아” 재생에너지 발전이 불리한 우리나라가 향후 그린수소 생산비용도 주요국 중 가장 높을 것이라는 분석이 제기됐다. 특히 재생에너지 보급이 더딜 경우, 그린수소 가격 경쟁력이 떨어질 것이라는 지적이다. 해외의 재생에너지원으로 그린수소를 도입하는 방안이 필요하
