중국, EREV 발전기 국가 산업 표준 9년 만에 개정… 기술 기준 정량화● 중국 공업정보화부 주행거리 연장형 전기차(EREV) 온보드 발전기 국가 표준 개정 ● 정량화된 성능 목표 도입 및 새로운 산업 표준 QC/T1086-2026 공표 ● 50kW 이하 시스템 출력 오차 ±1.5kW 이내 등 전력 제어 정확도 기준 명시 ● 도심 정체 시뮬레이션 기반 750시간 부하 및 10만 회 시작-정지 내구성 테스트 규정 ● 성능 미달
중국, 팝업식 도어 핸들 이어… ‘요크 스티어링 휠’ 금지한다공업정보화부, 충돌 안전성 및 에어백 지지력 문제 제기… 2027년부터 철폐 중국 당국이 최근 팝업식 도어 핸들 규제에 이어 요크 스타일 스티어링 휠 사용을 사실상 금지하는 절차에 착수했다. 모터트렌드 등 주요 외신은 중국 공업정보화부(MIIT)가 요크 스티어링 휠의 구조적 위험성을 지적하며 새로운 규제안을 마련했다고 보도했다. 이번 규제는 테슬라가 유행시
"전기차 갇힐 걱정 끝" 중국, 2027년부터 '이 장치' 없으면 판매 금지● 중국 공업정보화부, 전력 차단 시 문 안 열리는 사고 막기 위해 새 안전 규정 도입 ● 2027년 1월부터 신차 적용, 기존 모델은 2029년까지 설계 변경 완료해야 ● 실내외 수동 도어 해제 장치 필수 포함 및 외형 도어 핸들 규격 구체화 ● 모델당 설계 변경 비용 약 1억 위안 추산되어 제조사 부담 증가 예상 중국 정부가 2027년 1월 1일부터 자
레벨3 자율주행 합법화 신호탄, 중국 EV 2종 공식 허가● 중국 공업정보화부, 레벨3 자율주행 차량 2종 최초 승인 ● 창안자동차·베이징자동차 EV 세단, 지정 지역·속도 조건부 운행 ● 레벨3 합법 제품 인정으로 대규모 상용화 단계 진입 중국 정부가 레벨3 자율주행 차량을 공식적으로 승인하며 제도권 상용화의 문을 열었다. 중국 공업정보화부는 15일 국영 완성차 업체가 개발한 전기차 세단 2종을 레벨3 자율주행
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