빈 살만 왕세자의 야심작, 2.1초 만에 시속 100km 밟는 시어 엑소봇 세단·SUV사우디 국부펀드(PIF) 설립 브랜드 시어(CEER), 고성능 플래그십 전기차 '엑소봇' 공개 사우디 킹 압둘라 경제도시(KAEC) 생산 공장서 전량 양산 및 2030년까지 7개 라인업 확장 헤그라 유적지 양식 모티브 바이오메카닉 디자인 및 샤힌 윙 도어 적용 3-모터 올휠드라이브(AWD) 아키텍처 기반 최고출력 1,111마력, 정지 상태서 시속 100km
이탈리아 산악 도로 달렸다… 제네시스 마그마 GT·엑스 스콜피오 공도 주행제네시스 '뚜또 베네 힐클라임'서 마그마 GT·엑스 스콜피오 공도 주행 첫 공개 이탈리아 모타로네산 및 마조레 호수 인근 9km 산악 도로 구간 주행 안드레 로테러 드라이버 참여 속 엑스 스콜피오 유럽 최초 공개 GMR-001 하이퍼카 및 박스 버기 콘셉트 함께 전시 온로드와 오프로드를 아우르는 제네시스 고성능 비전 제시 제네시스가 이탈리아 피에몬테주 모타
GT3 레이스카보다 3초 빠르다… 페라리 296 GT 모디피카타 공개페라리 비경쟁 트랙 행사 전용 모델 '296 GT 모디피카타' 공개 2.9리터 V6 엔진 탑재, 최고출력 730cv 및 리터당 244cv 달성 피오라노 서킷 랩타임 296 GT3 에보 대비 3초 단축 공기역학 개선 및 동승자 탑승 가능한 2인승 캐빈 구조 적용 클럽 콤페티치오니 GT 프로그램 전용 참가 권한 부여 페라리가 트랙 전용 GT 모델의 성능을 끌어
AMG GT 43 신규 투입, 벤츠 2026 하반기 드라이빙 익스피리언스 신청 개시메르세데스-AMG 및 SUV 익스피리언스 2026년 하반기 프로그램 4일 참가 신청 개시 AMG GT 43 4MATIC+ 신규 투입 및 입문 코스 온로드 주행 추가 SUV 센터 내 고성능 메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+ 라인업 보강 오프·온로드를 아우르는 트랙 드라이빙 및 험로 주파 체험 구성 네이버 예약을 통한 신청 및 만 18세 이상 운전면
JLR, 한정판 ‘디펜더 다카르’ 공개…2027년 초 글로벌 사전 예약V8 4.4ℓ 트윈터보 엔진과 경주차에서 이식한 하체 부품 등 갖춰 JLR이 2026 다카르 랠리 우승 경주차를 모티브로 삼은 한정 생산 모델 디펜더 다카르의 디자인 프리뷰를 미국 캘리포니아 몬터레이 카 위크 더 퀘일 행사에서 처음 공개했다. 해당 모델은 디펜더 OCTA를 기반으로 한 랠리카 D7X-R의 차체 아키텍처와 구동계를 그대로 이식했으며, 공식 다
스포츠카 브랜드의 SUV, 카이엔 전에 ‘이 차’ 있었다… LM002 출시 40주년V12 5.2ℓ 엔진 전면 배치해 2.7톤 넘는 공차중량에도 최고 시속 210km 달성 오토모빌리 람보르기니가 브랜드 최초의 SUV이자 우루스 라인업의 기반이 된 V12 오프로더 모델 LM002의 탄생 40주년을 기념했다. 1986년 1월 브뤼셀 모터쇼에서 처음 모습을 드러낸 이 차량은 고성능 스포츠카의 주행 성능과 오프로드 능력을 결합해 고성능 오프로더
11년 연속 완주·TCR 6연속 우승… 현대 N, ‘녹색 지옥’을 지배하다현대차, 뉘르부르크링 11년 완주 현대차 고성능 브랜드 ‘현대 N’이 세계에서 가장 혹독한 내구레이스로 꼽히는 뉘르부르크링 24시에서 또 한 번 역사를 ... Read more
폭스바겐 고성능 브랜드 R, 25주년 맞아 내년 ‘뉘르부르크링 24’ 참전현행 골프 R 기반 레이스카로 세팅… 쇼카 공개 폭스바겐의 고성능 퍼포먼스 브랜드 R이 출범 25주년을 맞는 2027년 뉘르부르크링 24시 내구레이스에 출전한다고 밝혔다. 이번 프로젝트는 브랜드와 모터스포츠 파트너 막스 크루제 레이싱이 협력해 트랙 전용 사륜구동 골프 R 레이스카를 개발하는 방식으로 진행한다. ◆ 골프 R 24H 쇼카 공개… 원형 모델 레이
JLR 코리아, 디펜더의 고성능 모델 OCTA에 ‘검은색’ 입혔다JLR 코리아, 디펜더 OCTA 블랙 출시… 2억 4547만 원부터 JLR 코리아가 디펜더 OCTA에 30여 가지 검은색 디자인 요소를 적용한 ‘디펜더 OCTA 블랙’을 26일 출시했다. 해당 모델은 635마력의 최고출력을 갖춘 V8 엔진과 6D 다이내믹스 서스펜션을 탑재해 온·오프로드 주행 성능을 높인 것이 특징이다. ◆ 30여 개 외장 요소 블랙 피니시
천장 열리는 ‘제로백 3.3초’ 고성능 GT… 페라리, 아말피 스파이더 공개V8 프론트 미드 엔진과 13.5초만에 개폐 가능한 오픈탑 갖춰 페라리가 프론트 미드 V8 트윈터보 엔진을 탑재한 2인승 오픈톱 GT 아말피 스파이더를 공개했다. 이번 모델은 640마력의 최고 출력과 오픈톱 차체에 맞는 섀시 구조 등을 통해 고성능과 오픈 에어링을 동시에 즐길 수 있게 설계됐다. ◆ 최고출력 640마력에 제로백 3.3초… 최고속도 320km
최고 시속 310km에 드리프트까지… 3.3억 고성능 SUV ‘한국 온다’벤틀리모터스코리아, 더 뉴 벤테이가 스피드 한국 시장 공식 출시 벤틀리모터스코리아가 브랜드 역사상 가장 고성능 SUV인 더 뉴 벤테이가 스피드를 한국 시장에 공식 출시한다고 밝혔다. 이번 모델은 기존 W12 엔진을 대체하는 4.0ℓ V8 트윈터보 엔진을 얹었으며, 벤틀리 SUV 최초로 드리프트 주행을 돕는 기능과 런치 컨트롤을 적용한 최상위 고성능 모델이다
BMW M4 CS VS 포르쉐 911 GT3, 정면승부 결과에 팬들 충격독일 스포츠카 대표 모델인 BMW M4 CS는 성능으로, 포르쉐 911 GT3는 감성으로 팬들을 흔들며 각자 강점을 입증했다.
“최악의 위기 몰렸는데…” 전기 자동차 절대 포기하지 않는다는 포드, 현재 상황포드는 최근 EV 생산의 혼란과 리콜 문제, 그리고 유럽 시장에서의 난항 등으로 어려움에 빠졌다. 3열 EV 모델 개발 취소와 F-150 라이트닝 생산 일시 중단 등, 전기 자동차 전환 로드맵이 예상보다 훨씬 더 복잡해지고 있다.
“자칫하다 큰일…” 비상 도어 해제 ‘시연 실패’한 전기차 브랜드 정체최첨단 고성능 전기 SUV를 구매했다고 믿었지만, 막상 기본적인 안전 기능에서 치명적인 결함을 발견한다면 어떤 기분일까? 2025년형 리비안 R1S 2세대 오너가 바로 이와 같은 상황에 직면했다. 그는 자녀들에게 비상시 뒷좌석에서 탈출하는 방법을...
“전기, 내연기관 둘 다…” 현대차 N, 미국에 ‘투 트랙 고성능’ 동시에 공개한다자동차 시장의 미래가 전동화로 흘러가는 가운데, 현대차의 고성능 브랜드 'N'은 독특한 전략으로 미국 소비자들의 이목을 집중시키고 있다. LA 오토쇼를 통해 고성능 전기 자동차 '아이오닉 6 N'과 함께 내연기관의 정수를 담은...
“전기차 에코 모드 강제” 0-100km/h 가속 ‘5초 제한’ 규제 추진한다전기 자동차 시대가 열리면서 '제로백' 2초대의 슈퍼카급 성능이 이제는 일반 세단이나 크로스오버에서도 구현되는 시대가 되었다. 단돈 몇천만 원이면 웬만한 내연기관 스포츠카를 압도하는 가속력을 경험할 수 있게 된 것이다.
“도로 위에서도 불같네!” 고든 램지, 5대 페라리 거느린 슈퍼카 컬렉션 공개미슐랭 스타 셰프이자 독설가로 유명한 고든 램지. 그의 트레이드마크인 불같은 성격은 주방뿐만 아니라 도로 위에서도 발현된다면 어떤 모습일까? 대중은 흔히 그의 주방 속 카리스마와 거침없는 언변에 익숙하지만, 그의 은밀한 차고에는...
빈 살만 왕세자의 야심작, 2.1초 만에 시속 100km 밟는 시어 엑소봇 세단·SUV 사우디 국부펀드(PIF) 설립 브랜드 시어(CEER), 고성능 플래그십 전기차 '엑소봇' 공개 사우디 킹 압둘라 경제도시(KAEC) 생산 공장서 전량 양산 및 2030년까지 7개 라인업 확장 헤그라 유적지 양식 모티브 바이오메카닉 디자인 및 샤힌 윙 도어 적용 3-모터 올휠드라이브(AWD) 아키텍처 기반 최고출력 1,111마력, 정지 상태서 시속 100km
이탈리아 산악 도로 달렸다… 제네시스 마그마 GT·엑스 스콜피오 공도 주행 제네시스 '뚜또 베네 힐클라임'서 마그마 GT·엑스 스콜피오 공도 주행 첫 공개 이탈리아 모타로네산 및 마조레 호수 인근 9km 산악 도로 구간 주행 안드레 로테러 드라이버 참여 속 엑스 스콜피오 유럽 최초 공개 GMR-001 하이퍼카 및 박스 버기 콘셉트 함께 전시 온로드와 오프로드를 아우르는 제네시스 고성능 비전 제시 제네시스가 이탈리아 피에몬테주 모타
GT3 레이스카보다 3초 빠르다… 페라리 296 GT 모디피카타 공개 페라리 비경쟁 트랙 행사 전용 모델 '296 GT 모디피카타' 공개 2.9리터 V6 엔진 탑재, 최고출력 730cv 및 리터당 244cv 달성 피오라노 서킷 랩타임 296 GT3 에보 대비 3초 단축 공기역학 개선 및 동승자 탑승 가능한 2인승 캐빈 구조 적용 클럽 콤페티치오니 GT 프로그램 전용 참가 권한 부여 페라리가 트랙 전용 GT 모델의 성능을 끌어
AMG GT 43 신규 투입, 벤츠 2026 하반기 드라이빙 익스피리언스 신청 개시 메르세데스-AMG 및 SUV 익스피리언스 2026년 하반기 프로그램 4일 참가 신청 개시 AMG GT 43 4MATIC+ 신규 투입 및 입문 코스 온로드 주행 추가 SUV 센터 내 고성능 메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+ 라인업 보강 오프·온로드를 아우르는 트랙 드라이빙 및 험로 주파 체험 구성 네이버 예약을 통한 신청 및 만 18세 이상 운전면
JLR, 한정판 ‘디펜더 다카르’ 공개…2027년 초 글로벌 사전 예약 V8 4.4ℓ 트윈터보 엔진과 경주차에서 이식한 하체 부품 등 갖춰 JLR이 2026 다카르 랠리 우승 경주차를 모티브로 삼은 한정 생산 모델 디펜더 다카르의 디자인 프리뷰를 미국 캘리포니아 몬터레이 카 위크 더 퀘일 행사에서 처음 공개했다. 해당 모델은 디펜더 OCTA를 기반으로 한 랠리카 D7X-R의 차체 아키텍처와 구동계를 그대로 이식했으며, 공식 다
스포츠카 브랜드의 SUV, 카이엔 전에 ‘이 차’ 있었다… LM002 출시 40주년 V12 5.2ℓ 엔진 전면 배치해 2.7톤 넘는 공차중량에도 최고 시속 210km 달성 오토모빌리 람보르기니가 브랜드 최초의 SUV이자 우루스 라인업의 기반이 된 V12 오프로더 모델 LM002의 탄생 40주년을 기념했다. 1986년 1월 브뤼셀 모터쇼에서 처음 모습을 드러낸 이 차량은 고성능 스포츠카의 주행 성능과 오프로드 능력을 결합해 고성능 오프로더
11년 연속 완주·TCR 6연속 우승… 현대 N, ‘녹색 지옥’을 지배하다 현대차, 뉘르부르크링 11년 완주 현대차 고성능 브랜드 ‘현대 N’이 세계에서 가장 혹독한 내구레이스로 꼽히는 뉘르부르크링 24시에서 또 한 번 역사를 ... Read more
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JLR 코리아, 디펜더의 고성능 모델 OCTA에 ‘검은색’ 입혔다 JLR 코리아, 디펜더 OCTA 블랙 출시… 2억 4547만 원부터 JLR 코리아가 디펜더 OCTA에 30여 가지 검은색 디자인 요소를 적용한 ‘디펜더 OCTA 블랙’을 26일 출시했다. 해당 모델은 635마력의 최고출력을 갖춘 V8 엔진과 6D 다이내믹스 서스펜션을 탑재해 온·오프로드 주행 성능을 높인 것이 특징이다. ◆ 30여 개 외장 요소 블랙 피니시
천장 열리는 ‘제로백 3.3초’ 고성능 GT… 페라리, 아말피 스파이더 공개 V8 프론트 미드 엔진과 13.5초만에 개폐 가능한 오픈탑 갖춰 페라리가 프론트 미드 V8 트윈터보 엔진을 탑재한 2인승 오픈톱 GT 아말피 스파이더를 공개했다. 이번 모델은 640마력의 최고 출력과 오픈톱 차체에 맞는 섀시 구조 등을 통해 고성능과 오픈 에어링을 동시에 즐길 수 있게 설계됐다. ◆ 최고출력 640마력에 제로백 3.3초… 최고속도 320km
최고 시속 310km에 드리프트까지… 3.3억 고성능 SUV ‘한국 온다’ 벤틀리모터스코리아, 더 뉴 벤테이가 스피드 한국 시장 공식 출시 벤틀리모터스코리아가 브랜드 역사상 가장 고성능 SUV인 더 뉴 벤테이가 스피드를 한국 시장에 공식 출시한다고 밝혔다. 이번 모델은 기존 W12 엔진을 대체하는 4.0ℓ V8 트윈터보 엔진을 얹었으며, 벤틀리 SUV 최초로 드리프트 주행을 돕는 기능과 런치 컨트롤을 적용한 최상위 고성능 모델이다
BMW M4 CS VS 포르쉐 911 GT3, 정면승부 결과에 팬들 충격 독일 스포츠카 대표 모델인 BMW M4 CS는 성능으로, 포르쉐 911 GT3는 감성으로 팬들을 흔들며 각자 강점을 입증했다.
“최악의 위기 몰렸는데…” 전기 자동차 절대 포기하지 않는다는 포드, 현재 상황 포드는 최근 EV 생산의 혼란과 리콜 문제, 그리고 유럽 시장에서의 난항 등으로 어려움에 빠졌다. 3열 EV 모델 개발 취소와 F-150 라이트닝 생산 일시 중단 등, 전기 자동차 전환 로드맵이 예상보다 훨씬 더 복잡해지고 있다.
“자칫하다 큰일…” 비상 도어 해제 ‘시연 실패’한 전기차 브랜드 정체 최첨단 고성능 전기 SUV를 구매했다고 믿었지만, 막상 기본적인 안전 기능에서 치명적인 결함을 발견한다면 어떤 기분일까? 2025년형 리비안 R1S 2세대 오너가 바로 이와 같은 상황에 직면했다. 그는 자녀들에게 비상시 뒷좌석에서 탈출하는 방법을...
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