“제네시스·테슬라 긴장해야겠네”… 올 3분기 한국 상륙하는 ‘주행거리 805km’ SUV

BMW의 차세대 전기 SAV ‘더 뉴 iX3’가 유럽과 미국 주요 자동차 어워즈를 잇달아 석권하며 프리미엄 전기 SUV 시장의 새로운 기준을 제시했다.

BMW 코리아는 3일 더 뉴 BMW iX3가 영국 What Car?의 ‘2026 올해의 차’와 ‘올해의 프리미엄 전기 SUV’를 동시에 수상했으며, Top Gear ‘2026 올해의 차’, 스위스 올해의 차 2026 등을 잇따라 차지했다고 밝혔다. 독일 auto motor und sport 독자 투표에서는 69개 경쟁 모델을 제치고 대형 SUV 부문 1위를 기록했다.

이번 수상은 BMW가 순수 전기차 전용 플랫폼 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’를 기반으로 한 첫 양산형 모델에서 거둔 성과라는 점에서 업계의 주목을 받고 있다. 테슬라 Model X, 아우디 Q4 e-tron, 포르쉐 Macan Electric 등이 치열하게 경쟁하는 프리미엄 전기 SUV 시장에서 기술력과 디자인 혁신을 동시에 인정받은 것으로 분석된다.

글로벌 어워즈 동시 석권, 검증된 경쟁력

더 뉴 BMW iX3는 지난해 9월 독일 IAA 모빌리티 2025에서 세계 최초 공개된 이후 각종 어워즈를 휩쓸었다. 영국의 권위 있는 자동차 전문지 What Car?에서 ‘2026 올해의 차’와 ‘올해의 프리미엄 전기 SUV’ 두 부문을 동시에 수상한 것은 이례적인 성과다.

기술 혁신 부문에서도 두각을 나타냈다. 독일 Auto Bild와 Bild am Sonntag가 주관하는 Golden Steering Wheel에서 ‘최고의 혁신’ 부문을 수상했으며 미국 Time이 선정한 ‘2025 최고의 발명품’ 차세대 전기 SUV 부문에도 이름을 올렸다. 중국 시장에서는 출시 전부터 ‘가장 기대되는 순수 전기 SUV’로 평가받고 있어 글로벌 시장 전반에서 호평을 받고 있다.

“슈퍼 브레인”과 805km…기술력의 차별화

더 뉴 BMW iX3의 핵심 경쟁력은 차세대 기술 집약에 있다. BMW는 이 모델에 고성능 통합 제어 시스템 ‘하트 오브 조이(Heart of Joy)’와 4개의 ‘슈퍼 브레인’ 기반 전자·소프트웨어 아키텍처를 적용했다. 이는 전동화 시대에도 BMW의 DNA인 ‘드라이빙 플레저(Driving Pleasure)’를 구현하기 위한 핵심 기술로 평가된다.

주행 성능 면에서는 6세대 BMW eDrive 시스템을 탑재해 WLTP 기준 최대 805km의 주행거리를 확보했다. 이는 프리미엄 전기 SUV 세그먼트에서 최상위권에 해당하는 수치다. 최대 400kW 초급속 충전 지원으로 충전 인프라 활용성도 극대화했다. 차세대 디지털 인터페이스인 BMW 파노라믹 iDrive는 사용자 경험(UX) 혁신으로 평가받고 있다.

BMW 코리아는 더 뉴 BMW iX3를 올해 3분기 국내에 공식 출시할 예정이다. 현대 아이오닉 9 등 국내 전기 SUV 경쟁이 치열한 가운데 프리미엄 세그먼트에서 새로운 선택지를 제시한다는 전략이다.

이번 모델의 국내 시장 성과는 향후 BMW의 전기차 라인업 확대 전략에도 영향을 미칠 것으로 보인다.

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